MLP Group zawarło transakcję z ING Bankiem Śląskim SA. Instytucja udzieliła finansowania w łącznej wysokości 26,8 mln euro. Pozyskane środki zostaną wykorzystane na finansowanie nowych projektów inwestycyjnych w parkach logistycznych MLP Poznań i MLP Poznań II oraz refinansowanie poprzednio istniejących zobowiązań kredytowych.

Europejski dystrybutor opon i felg przedłużył umowę najmu ok. 6 000 mkw. nowoczesnej przestrzeni magazynowej w centrum logistycznym MLP Poznań. MLP Group zawarło ze swoim dotychczasowym klientem nową umowę. Na jej podstawie firma Interpneu Polska przedłużyła na kolejny okres najem 6 tys. mkw. powierzchni w centrum logistycznym MLP Poznań. Z tego na cele magazynowe najemca wykorzystuje ok. 5,7 tys. mkw., a część biurowo-socjalną stanowi ok. 225 metrów kwadratowych.

Po trudnej dla deweloperów zimie, każdy z nich z dużym optymizmem czekał na pierwsze w tym roku targ...

Rozpoczęły się prace nad aktualizacją Strategii Rozwoju Miasta Poznania 2020+. Nowy dokument, o powstaniu którego zdecydowali radni, określi, jaka w przyszłości powinna być stolica Wielkopolski. Udział w jego tworzeniu będą mieli poznaniacy i poznanianki.

PKP PLK S.A. toruje dwutorową jazdę między Poznaniem a Piłą – w Obornikach, na ważnym odcinku trasy kolejowej, wybuduje drugi tor i dodatkową „nitkę” mostu na Warcie. W efekcie zwiększy się długość dwutorowego odcinka aż o blisko 10%, co przełoży się na dogodniejsze podróże regionalne i dalekobieżne. Właśnie podpisano umowę na realizację inwestycji za ok. 100 mln zł (netto) z KPO. Ma się zakończyć w II poł. 2026 r.

Globalny operator logistyczny Mainfreight Poland zostanie najemcą rozbudowywanego parku logistycznego MLP Poznań West. Firma będzie korzystać łącznie z blisko 3,2 tys. mkw. nowoczesnej powierzchni. Przekazanie obiektu magazynowego planowane jest na początku 2023 roku. Klienta podczas transakcji wspierał zespół specjalistów z wiodącej firmy doradczej z sektora nieruchomości komercyjnych Cushman & Wakefield.

PKP Polskie Linie Kolejowe przygotowują się do gigantycznej modernizacji Poznańskiego Węzła Kolejowego. Projekt obejmuje budowę nowych par torów, bezkolizyjne układy linii, nowe przystanki oraz całkowitą przebudowę stacji Poznań Główny. Spółka zakłada, że roboty budowlane ruszą w 2028 lub 2029 roku, po zakończeniu trwających prac projektowych.